PVC搪塑表皮不易開裂，尺寸穩定，厚度均勻，表皮紋理清晰，更接近天然皮革。在耐熱、起霧、光穩定性、抗滲出、抗刮傷等方面性能優異。以上眾多優點，使PVC搪塑表皮成為轎車用儀表板的理想選擇。
與一般成型工藝相比，粉末搪塑對其原材料搪塑粉在粉料流動性能、力學性能、熱穩定性能以及熔融性能等方面都有嚴格要求。因此，樹脂、PVC熱穩定劑、填充劑等原料的選擇需嚴謹。
其生產過程如下：
1. 根據配方稱取原料（如樹脂、PVC熱穩定劑、填充劑等），混合得到所需粉末搪塑料。
2. 對模具加熱，當達到熔化溫度時，料盒與模具形成一個封閉的空間，旋轉，聚氯乙烯混合原料在其中滾動、攪拌，與電鍍模具充分地接觸。在接觸過程中，由于有重力壓迫原料，使貼在電鍍模具上的原料受熱熔化，當熔化的聚氯乙烯重量可以達到材料所需重量時，停止熔化，使模具與料盒分離。在成型過程中，模具和料盒所形成密閉空間的暫時停留角度、停留時間和階段旋轉速度直接控制產品重量。
3. 當熔化過程結束以后，進入原料的膠化階段，聚氯乙烯原料在高溫作用下膠化，形成最終產品。舊式設備采用二次加熱，現在通行的新式加熱方式都是采用一次加熱，利用殘留熱量進行熔化、膠化。
4. 當膠化結束以后，進行冷卻，取模。冷卻方式主要可以分成兩類第一類是經常使用的水冷，直接將水灑在產品模具上，使之冷卻；第二類是限于煤油加熱的設備，通過水冷系統將煤油冷卻，冷卻的煤油使之冷卻。
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